GearMaxx Gelişmiş Dişli Yağı Katkısı
GearMaxx, yüksek basınç yağlarına ihtiyaç duyulan her türlü mobil ve endüstriyel ekipmanda ve düşük kül içeren yağları gerektiren motorlarda kullanılmak üzere özel olarak hazırlanmıştır. O nedenle aşırı basınç (EP=Extreme Pressure) yağlarına katıldığında, bunların niteliklerini yükseltir. Birinci yararı sınır yağlama (boundary lubrication) sistemi içindeki metalin metale teması ile oluşan sürtünmeyi azaltmaktır..
- Koruyucu film tabakası ilk çalıştırmada yağlama sağladığından kuru çalıştırmayı azaltır.
- Filtre sistemini tıkayan iri aşınma parçalarının oluşumunu azaltarak filtrasyonu geliştirir.
- Çok yüksek basınç yağlarının gerekli olduğu mobil ve endüstriyel ekipmanlarda kullanılır.
- Metalin metale teması ile oluşan sürtünmeyi azaltan sınır yağlaması sağlar.
- Parça aşınmasından kaynaklanan ultrasonik gürültüyü azaltır.
- Yakıt ve elektrik tüketimini azaltır.
- Çok yüksek ve çok düşük sıcaklıklarda koruma sağlar.
- Yağ değiştirme sürelerini uzatır.
- Korozyonu azaltır.
- Parça Ömrünü uzatır.
GearMaxx, yüksek basınç yağlarına ihtiyaç duyulan her türlü mobil ve endüstriyel ekipmanda ve düşük kül içeren yağları gerektiren motorlarda kullanılmak üzere özel olarak hazırlanmıştır. O nedenle aşırı basınç (EP=Extreme Pressure) yağlarına katıldığında, bunların niteliklerini yükseltir. Birinci yararı sınır yağlama (boundary lubrication) sistemi içindeki metalin metale teması ile oluşan sürtünmeyi azaltmaktır.
İçerdiği ileri düzeyde geliştirilmiş yüksek basınca karşı kullanılan katıklar, ağır yük ve aşırı sürtünme koşullarında eşsiz bir koruma sağlar. Bu tür zorlu koşullarda düzgün yağlama yapılması halinde mekanik arızalar azalır.
Aşınmayı önleyici katıklar, hafif veya ağır her türlü yük karşısında piston ve kam milini daha iyi yağlayarak sürtünme ve aşınmayı kontrol eder. Sürtünmeden kaynaklanan kayıpları azaltarak ve aşınmayı asgariye indirerek yanma verimliliğinde artış sağlar. Yüksek yanma verimliliği ise daha fazla güç ve çok daha az yakıt tüketimi demektir.
Polar aşınma ve yüksek basınca karşı koyan katıklar, motorun polar manyetik yüzeylerine doğru çekilir ve buraya iyice yapışarak koruyucu bir yağlama ara yüzü oluştururlar. Bu durum sürtünmeyi önemli ölçüde azaltır. Koruyucu film tabakası ilk başlatma sırasında yağlama sağlayarak kuru başlatmalara engel olur ve motorun hayati parçalarının zarar görmesini önler.
Viskozite indeksini geliştiren elemanlar, geniş sıcaklık aralıklarında yağın akıcılığını ve dengesini koruyarak kalitesinin bozulmamasını sağlar. Tipik 90 ağırlıkta dişli yağına %5 oranında GearMaxx katıldığında viskozitede veya viskozite indeksinde ya çok az, ya da hiç değişiklik olmaz.
Çamur inceltici katıkları yağlı motorlarda kirletici unsurların yerleşmesine izin vermez ve vernik oluşumunu engeller. Bu yoldan enerji verimliliği yükselir.
Oksidasyonu önleyici katıklar dişli yağının ayrışmasını engeller. Temel yağlama elemanlarının güçlendirilen performansı, yağın faydalı kullanım ömrünü uzatır.
Pas ve korozyon önleyici katıklar, nemin olumsuz etkilerine ve yağın içindeki aşındırıcı metallerin yarattığı yağ oksidasyonuna karşı motoru korur.
| ÖZELLİKLER | DENEY METODU | SONUÇ |
| Görünüm | Berrak, amber, sıvı | |
| Renk tayini | ASTM D1500 | > 1.5 |
| Viskozite, 40 °C | ASTM D445 | 70 cSt |
| Viskozite, 100 °C | ASTM D445 | 10 cSt |
| Viskozite indeksi | ASTM D2270 | 129 |
| Yoğunluk, 20 °C | ASTM D941 | 0.96 g/mL |
| Açık kap akma noktası | ASTM D97 | -35 °C |
| Açık kap alevlenme noktası | ASTM D92 | 176 °C |
| Açık kap yanma noktası | ASTMD92 | 196 °C |
| Asit sayısı | ASTM D664 | 1.5 mg KOH/g |
| Çinko, kurşun | Yok | |
| Katı parçacıklar, teflon, grafit, molibden di sülfür |
Yok | |
| Bakır şerit korozyonu (130 °C x 2 saat) | ASTM D130 | 1 a |
| Paslanmayı önleme testi: - Gear Maxx - ISO 220 dişli yağı içinde %5 GearMaxx |
ASTM D665 | Geçer Geçer |
| Köpürme eğilimi (ISO 220 dişli yağı içinde %5 GearMaxx) |
ASTM D892 | Yok |
UYGULAMA : Dişli redüktörler, yatak mahfazaları, konik ve merdaneli konkasörler, püskürtme ekipmanları, çökeltme kasaları, konveyör dişli kutuları, dişli çarklar, standart transmisyonlar, döner tablalar, boru profil makineleri, çamur pompaları, pinyon takımları, bilyeli değirmenler ve benzerlerinde kullanılır.
ISO 320’ den daha ağır dişli yağları ile kullanıldığında GearMaxx her yağ değişiminde yağ hacminin %3’ü oranında katılmalıdır. Toplam kül içeriği çok düşüktür (%0.02’den az). Düşük kül veya külsüz yağ kullanılan içten yanmalı motorlarda, her yağ değişiminde yağ hacminin %3’ü oranında katılması tavsiye edilir. Otomatik vitesli aktarma organlarında %1, düz viteslerde %3 ve sirkülasyon sistemlerinde çalışma koşullarına bağlı olarak %3 ile %5 oranında kullanılır. Önerilen oranlarda kullanıldığında dişli veya motor yağı viskozitesini veya conta malzemesini etkilemez.
GearMaxx, tüm madeni yağlarla ve polyalphaolefin ve diester bazlı sentetik yağlarla uyumludur. Su bazlı sıvılarla, fosfat esterleri veya polyglycol sıvılarla
kullanılmaz.
AMBALAJ : 150 ml şişe; 1 litre şişe; 20 litre kova; 205 litre varil.